Geschichte

Bei der Präsentation des 928 polarisierte die Formgebung: Einige Beobachter lobten die Klarheit der Linien, andere empfanden sie als „untypisch Deutsch“. Ein besonderes Merkmal waren die hinten eingezogene C-Säule und die gewölbten hinteren Seitenscheiben. Dabei griffen die Porsche-Designer eine Idee auf, die zum ersten Mal Richard Teague 1975 beim AMC Pacer verwirklicht hatte. Das Design des 928 war einflussreich. Es diente in den folgenden Jahren unterschiedlichen Herstellern als Inspiration für eigene Modelle.

Der hier präsentierte 928S4 ist mit all seinen Dokumenten vorhanden, wurde 1989 von der AMAG Schweiz erstmals ausgeliefert, bis 2014 regelmässig gefahren und lückenlos Service-gepflegt. Danach wurde dieser 928 während 8 Jahren in einer Sammlung gehalten, bevor er in die Goodtimer-Sammlung kam. Dieser S4 fährt sich wie ein Neuwagen mit all seinen modernen Funktionen wie ABS, Klimaautomatik, elektrische Sitzverstellung mit Memory und Heizung, Sound Anlage, elektrische Heckklappe mit Umklappfunktion und vieles mehr.

Der Porsche 928 ist auf dem Weg sich als Klassiker der Zukunft zu etablieren. In den vergangenen 35 Jahren wurden mit diesem luxuriösen und kraftvollen Sportler durchschnittlich etwas mehr als 3'000 Kilometer pro Jahr absolviert und im Januar 2022 erstmals mängelfrei die Veteranen Prüfung geschafft.

Karosserie und Lack

Die Karosserie ist absolut unversehrt und die Spaltmasse wie auch die Anbauteile in ausgezeichnetem Zustand. Im Sommer 2024 wurde der Lack professionell aufbereitet und Wachs-versiegelt.

Interieur      

Das Interieur dieses Exemplars ist in einer selten anzutreffenden Stoff-Lederkombination und in makellosem Zustand. Die Armaturenverkleidung wurde an den von der Wärme exponierten Stellen mit Echtleder repariert. Sämtliche Instrumente sind intakt und funktionieren einwandfrei.

Motor und Mechanik

Das Original Inspektionsheft ist vorhanden und dokumentiert die Servicepflege dieses 928 S4. Die Motoren- und Abgaswerte des mit Katalysator bestückten Gran Tourismo entsprechen den Werksangaben und sind MFK-konform. Der Automat schaltet sanft, die Bremsen wurden 2024 überholt.

Fahrwerk     

Fahrwerk und Bremsen zeigen einwandfreie Werte auf dem Prüfstand. Der Unterboden ist unversehrt, ungeschweisst und in seiner Werkskonservierung.

Fahrerlebnis 

Der Porsche 928 ist ein echter Grand Tourismo, Dieser S4 fährt sich wie ein Neuwagen mit all seinen modernen Funktionen wie ABS, Klimaautomatik, elektrische Sitzverstellung mit Memory und Heizung, Sound Anlage, elektrische Heckklappe mit Umklappfunktion und vieles mehr.

Das Auto ist extrem spurtreu und lässt sich leicht und entspannt fahren. Der V8 befördert das 1600 kg schwere Familiencoupé leichtfüssig bis auf über 250km/h.

Empfehlung 

Der Porsche 928 ist ein solider Wert in der Oldtimerbranche. Seine besondere Karosserie und der kraftvolle Motor hatte mit der 911er Kultur des Hauses Porsche nicht viel zu tun, was damals auch für Widerstand sorgte. Der Komfort, die Langstreckentauglichkeit, die Raumverhältnisse und die Zuverlässigkeit siegten schlussendlich doch, und machen aus dem 928 ein Sammlerfahrzeug der Zukunft.

Dieses äusserst gepflegte Exemplar versprüht immer noch den Duft und das Ambiente der späten 80er Jahre.